Il
Canale di
Suez è
bloccato a causa di una
portacontainer incagliatasi nella giornata di ieri, martedì 23 marzo Potrebbero essere necessari giorni per rimuoverla consentendo la ripresa del traffico in un punto cruciale per la navigazione ed il passaggio delle merci.
Portacontainer incagliata, bloccato il Canale di Suez
Sono state mobilitate diverse imbarcazioni per aiutare il
cargo "EverGreen", lungo 400 metri e largo 59 incagliatosi a nord del porto di Suez probabilmente a causa di un
forte vento e con potenziali ripercussioni a livello mondiale.
La storia della EverGreen
Il portacontainer è registrato a
Panama e andava a
Rotterdam provenendo dalla
Cina, precisa il sito della Bbc. Si è incagliato a circa le 07:40 ora locale di ieri bloccando la navigazione di "decine" di altri cargo. È operato dalla compagnia taiwanese
Evergreen Marine che ha spiegato l'incagliamento presumibilmente con un "colpo improvviso di forte vento", riferisce il sito.
Cos'è il Canale di Suez e perché è così importante
Il
canale di Suez è un alveo artificiale navigabile situato in Egitto, a ovest della penisola del Sinai, tra Porto Said (Bûr Sa'îd) sul mar Mediterraneo e Suez (al-Suways) sul Mar Rosso, che taglia l'omonimo istmo di Suez, permettendo la navigazione diretta dal Mediterraneo all'Oceano Indiano, senza la necessità di circumnavigare l'Africa sull'Oceano Atlantico lungo la rotta del capo di Buona Speranza.
Completato nel 1869 e aperto il 17 novembre 1869, il canale venne realizzato dal francese Ferdinando de Lesseps su progetto dell'ingegnere trentino Luigi Negrelli e consiste di due tratte, a nord e a sud del Grande Lago Amaro: la costruzione durò 10 anni, lavoro svolto grazie ad una cooperazione tra molte nazioni europee tra cui la
Francia che diede il contributo maggiore, mentre nel 2015 è stato completato il raddoppio di alcuni tratti del canale.
