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Trasporto pubblico nel caos in Costiera Amalfitana: sindacati denunciano criticità su fermate e capolinea, chiesta maggiore sicurezza per autisti e utenti

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Martina Francione05/02/2026
Le condizioni di sicurezza del trasporto pubblico lungo la Costiera Amalfitana tornano al centro dell’attenzione sindacale, alla luce delle criticità strutturali che interessano in particolare le aree di fermata e capolinea, tra cui quello di piazza Flavio Gioia, nel territorio comunale di Amalfi, uno dei nodi più delicati per intensità di traffico e flussi turistici.

Trasporto pubblico nel caos in Costiera Amalfitana: sindacati denunciano criticità su fermate e capolinea

Le segreterie territoriali evidenziano come l’organizzazione degli spazi e la convivenza tra autobus, veicoli privati e pedoni rendano particolarmente complessa l’attività quotidiana degli operatori della Sita Sud, chiamati a garantire un servizio essenziale in un contesto ad alta pressione.

«La situazione lungo la Costiera richiede un intervento deciso e non più rinviabile»,
dichiara Gabriele Giorgianni, segretario generale dell’Ugl Autoferrotranvieri di Salerno. «Gli autisti operano in condizioni spesso critiche, tra spazi ridotti, traffico congestionato e una gestione della viabilità che non sempre tutela adeguatamente chi lavora. È necessario ripensare l’organizzazione dei capolinea e delle fermate, introducendo misure che garantiscano maggiore sicurezza e fluidità».

Il tema, secondo il sindacato, non riguarda solo la tutela dei lavoratori ma anche quella dell’utenza e dei numerosi visitatori che ogni giorno attraversano il territorio. «Parliamo di un’area ad altissima vocazione turistica, dove la sicurezza deve essere una priorità assoluta», sottolinea Carmine Rubino, segretario generale dell’Ugl Salerno.

«Servono interventi strutturali sulla viabilità, una migliore regolamentazione dei flussi e una presenza più incisiva dei controlli, soprattutto nei punti più critici». L'Ugl Autoferrotranvieri, insieme alla segreteria provinciale dell'Ugl Salerno, chiede l’apertura di un confronto con le istituzioni locali e regionali, finalizzato a individuare soluzioni concrete e condivise. «Non bastano interventi tampone», aggiunge Giorgianni. «Occorre una strategia complessiva che tenga conto delle specificità del territorio e delle reali condizioni operative degli autisti. Investire in sicurezza significa migliorare il servizio e tutelare tutti».

«Come Ugl Salerno - conclude Rubino - continueremo a mantenere alta l’attenzione su queste problematiche, promuovendo ogni iniziativa utile affinché il trasporto pubblico in Costiera amalfitana possa svolgersi in condizioni adeguate e sicure per lavoratori e cittadini».

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