Troppe fermate del
Frecciarossa nel
Cilento: polemiche dalla Calabria per i disagi dovuti all'eccessivo numero di fermate che determinano un allungamento dei tempi di percorrenza ma anche una diminuzione dei posti a disposizione dell'utenza calabrese.
Troppe fermate nel Cilento: polemica sul Frecciarossa
Quarantacinque tra enti, accademie, consorzi, pro loco e associazioni della
Calabria hanno scritto al Ministero dei Trasporti e a Trenitalia per le troppe fermate del
Frecciarossa in
Cilento. Tutto ciò nonostante la Regione Calabria «ha dovuto stanziare per l'attivazione del servizio
1,4 milioni».
Dallo scorso 14 giugno sono attive ben quattro fermate nel Cilento, di cui due molto vicine tra di loro (Vallo della Lucania e Agropoli) e il rischio è che il numero di
fermate aumenti ulteriormente viste le richieste provenienti per le stazioni di
Battipaglia, Paestum e
Centola. Negli ultimi giorni, inoltre, sulla tratta alta velocità Bolzano - Sibari si è aggiunta anche la fermata a
Maratea.
«È paradossale, per non dire ingiusto, che un treno finanziato con i soldi dei calabresi tralasci importanti e popolose zone della regionema si fermi dopo pochi minuti dall'ultima fermata in una stazione che non solo non ha le caratteristiche infrastrutturali che non può contare neanche su un'utenza elevata», tuonano le associazioni.
«Dal Cilento non sono mancate repliche: associazioni e operatori turistici sottolineano l'importanza del servizio e chiedono di aumentare le corse e anziché diminuire le fermate. Ma dalla Calabria sono perentori: «Campania e Basilicata si dotassero di collegamenti propri» dicono.
