Nei giorni scorsi è stato presentato il progetto “Magna Graecia Coast to Coast”, itinerario crocieristico tra Agropoli, Taranto e Reggio Calabria per valorizzare cultura, economia locale e turismo di fascia premium.
Nasce “Magna Graecia Coast to Coast”: itinerario crocieristico tra Agropoli, Taranto e Reggio Calabria
È stato presentato ufficialmente il progetto “Magna Graecia Coast to Coast”, un’iniziativa strategica che unisce i porti di Agropoli, Taranto e Reggio Calabria in un itinerario crocieristico culturale e sostenibile. L’obiettivo è valorizzare le economie locali, promuovere il patrimonio storico e naturale del Sud Italia e posizionare la Magna Grecia come destinazione premium sui mercati internazionali.
Il progetto nasce dalla collaborazione tra l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio, l’Autorità di Sistema Portuale dello Stretto e Salerno Cruises, con un piano operativo esteso fino al 2027. La partnership mira a creare una rete di porti e territori integrata, capace di attrarre segmenti di turismo crocieristico di fascia premium, luxury e yacht-style, garantendo al contempo un approccio sostenibile ai flussi turistici.
Durante la presentazione sono stati illustrati i dettagli del Protocollo d’Intesa che rafforza la cooperazione tra porti e territori, valorizzando patrimoni UNESCO, archeologia e bellezze naturali, e promuovendo percorsi culturali autentici e non congestionati. Agropoli è stato indicato come porto-destinazione di riferimento, capace di combinare autenticità, dimensione umana e potenzialità di crescita.
Il progetto prevede attività di promozione internazionale, con la prossima tappa a Miami il 12 aprile, in occasione della fiera Seatrade Cruise Global, dove sarà presentata l’iniziativa a media ed executive del settore crocieristico. Secondo i promotori, “Magna Graecia Coast to Coast” rappresenta un modello replicabile di collaborazione pubblico-privata, capace di trasformare la crociera in un’esperienza culturale profonda e generare benefici economici, sociali e culturali per i territori coinvolti.
Le dichiarazioni
Giovanni Gugliotti, Presidente AdSP Mar Ionio: “Non si tratta solo di promuovere il traffico crocieristico, ma di attivare sinergie tra operatori e amministrazioni per una crescita sostenibile.” Francesco Rizzo, Presidente AdSP dello Stretto: “Il Meridione italiano diventa una destinazione riconoscibile per esperienze di qualità e sviluppo economico.” Giuseppe Amoruso, Presidente Salerno Cruises: “Porti che collaborano invece di competere, per costruire valore condiviso e un’offerta turistica credibile e duratura.”
