Si sblocca la complessa vertenza sui trasporti ferroviari nel comune di Sapri e lungo l'intera costa meridionale della provincia come riportato dall'edizione odierna del quotidiano Il Mattino.
Dopo giorni di forti tensioni istituzionali e il concreto rischio di un isolamento estivo per le località balneari, la giunta regionale ha confermato la copertura economica necessaria a garantire il prolungamento dei convogli Frecciarossa provenienti dal Nord Italia per l'intera stagione balneare, da giugno a settembre.
Nonostante il salvataggio delle corse estive, il dibattito sul potenziamento infrastrutturale resta acceso. Gianfrancesco Caputo, coordinatore del Psi per il Golfo di Policastro, ha espresso insoddisfazione per il rifiuto da parte di Trenitalia di incrementare ulteriormente il numero di corse ordinarie. Secondo l'esponente politico, i volumi di traffico passeggeri dello scalo saprese – storicamente compresi tra i 700mila e i 900mila utenti all'anno – meriterebbero una considerazione stabile e non solo stagionale, ricordando il prestigio internazionale di una stazione scelta persino come set per le riprese della saga cinematografica di James Bond.
Dopo giorni di forti tensioni istituzionali e il concreto rischio di un isolamento estivo per le località balneari, la giunta regionale ha confermato la copertura economica necessaria a garantire il prolungamento dei convogli Frecciarossa provenienti dal Nord Italia per l'intera stagione balneare, da giugno a settembre.
Alta velocità in Cilento, la Regione stanzia i fondi per i treni fino a Sapri
Il provvedimento assicura la continuità dei collegamenti rapidi durante i fine settimana, permettendo ai viaggiatori di raggiungere le spiagge cilentane direttamente da Milano. L'accordo mette fine a un duro scontro politico che aveva visto l'intervento del sottosegretario ai Trasporti, il senatore Antonio Iannone, il quale aveva denunciato il blocco delle prenotazioni dovuto a una iniziale mancanza di sussidi regionali. La replica e la successiva distensione sono arrivate dai vertici della Regione Campania, con l'assessore ai Trasporti Mario Casillo e l'assessore al Turismo Enzo Maraio che hanno rivendicato la natura strategica dell'investimento per l'economia locale.Nonostante il salvataggio delle corse estive, il dibattito sul potenziamento infrastrutturale resta acceso. Gianfrancesco Caputo, coordinatore del Psi per il Golfo di Policastro, ha espresso insoddisfazione per il rifiuto da parte di Trenitalia di incrementare ulteriormente il numero di corse ordinarie. Secondo l'esponente politico, i volumi di traffico passeggeri dello scalo saprese – storicamente compresi tra i 700mila e i 900mila utenti all'anno – meriterebbero una considerazione stabile e non solo stagionale, ricordando il prestigio internazionale di una stazione scelta persino come set per le riprese della saga cinematografica di James Bond.
