I colpi di sonno alla guida rappresentano una delle cause più sottovalutate e pericolose di incidenti nel trasporto professionale su strada. Un rischio spesso invisibile, ma con conseguenze potenzialmente gravi per i conducenti, le aziende e l’intero sistema della mobilità.
Per affrontare questa criticità con un approccio scientifico, concreto e basato sui dati, SMET, realtà di riferimento nel trasporto merci su scala nazionale e internazionale, e ORAIGO, società neurotecnologica specializzata nella prevenzione dell’affaticamento dei conducenti, annunciano l’avvio di un progetto esecutivo congiunto finalizzato a rilevare, misurare e prevenire i colpi di sonno alla guida attraverso l’utilizzo dei dispositivi Aigo installati a bordo della flotta SMET.
L’iniziativa è stata presentata alla Camera dei Deputati alla presenza del Sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Senatore Antonio Iannone, e del Presidente della Commissione Politiche dell’Unione Europea della Camera dei Deputati, Onorevole Alessandro Giglio Vigna, a conferma della rilevanza strategica del tema sicurezza nel settore della logistica e del trasporto professionale.
Il progetto prende avvio con una fase di studio e misurazione oggettiva. Attraverso i dati raccolti dai dispositivi Aigo installati a bordo dei veicoli, sarà possibile quantificare con precisione quanti colpi di sonno alla guida si verificano nella flotta, in quali fasce orarie e in quali giorni della settimana.
Un dato oggi spesso sconosciuto alle aziende, ma fondamentale per costruire una strategia di prevenzione efficace e strutturata. L’analisi consentirà a SMET di passare da una gestione reattiva del rischio ad una prevenzione basata su evidenze concrete, individuando i pattern ricorrenti e le situazioni di maggiore vulnerabilità per i propri autisti.
La soluzione sviluppata da ORAIGO interviene su due livelli complementari.
Nel breve termine, ai primi segnali di affaticamento rilevati dal dispositivo Aigo, il sistema avvisa immediatamente il conducente attraverso alert sonori, visivi e vibrazioni. Un avviso tempestivo che consente all’autista di intervenire prima che la sonnolenza si trasformi in un rischio reale.
Nel lungo termine, invece, i dati raccolti nel tempo permetteranno di analizzare il numero di episodi, la loro durata e la loro distribuzione durante la settimana. Questa analisi longitudinale consentirà di sviluppare strategie preventive personalizzate, costruite su dati oggettivi e non su semplici stime.
Il progetto partirà con un gruppo pilota di autisti selezionati, così da validare la soluzione in condizioni operative reali e raccogliere dati significativi. In base ai risultati ottenuti e alle scelte aziendali, il programma potrà essere esteso progressivamente all’intera flotta oppure ad un campione più ampio e rappresentativo.
Una struttura a fasi che garantisce flessibilità, controllo e gradualità nell’implementazione, consentendo a SMET di valutare i risultati e adattare il programma agli obiettivi di sicurezza e alle esigenze operative.
“I colpi di sonno alla guida sono un rischio reale e spesso invisibile. Con ORAIGO abbiamo finalmente la possibilità di misurarlo oggettivamente e di intervenire prima che diventi un pericolo per i nostri autisti e per chi li circonda”
Il progetto SMET - ORAIGO si inserisce in un contesto normativo e sociale sempre più attento alla sicurezza dei lavoratori della mobilità professionale e rappresenta un passo concreto verso una logistica più sicura, moderna e responsabile.
L’iniziativa dimostra che misurare e prevenire i colpi di sonno alla guida non solo è possibile, ma può diventare uno standard operativo per l’intero settore del trasporto merci su strada, con benefici concreti per la sicurezza, l’efficienza e la tutela delle persone.
SMET è una delle principali realtà italiane nel settore del trasporto merci e della logistica integrata. Con una presenza operativa nazionale e internazionale, l’azienda si distingue per l’attenzione alle persone, per la cultura della sicurezza e per l’investimento costante in innovazione tecnologica.
SMET opera attraverso una flotta articolata e soluzioni logistiche avanzate, supportando le principali filiere industriali europee e contribuendo allo sviluppo sostenibile del trasporto merci.
ORAIGO è una società neurotecnologica specializzata nella prevenzione dei colpi di sonno alla guida e nel monitoraggio dell’affaticamento dei conducenti professionali.
I dispositivi Aigo combinano sensori avanzati e algoritmi di intelligenza artificiale per rilevare precocemente i segnali di rischio, consentendo interventi immediati e strategie preventive basate su dati oggettivi.
La tecnologia ORAIGO è progettata per migliorare la sicurezza stradale, proteggere la vita degli autisti e contribuire alla riduzione degli incidenti legati alla sonnolenza.
Per affrontare questa criticità con un approccio scientifico, concreto e basato sui dati, SMET, realtà di riferimento nel trasporto merci su scala nazionale e internazionale, e ORAIGO, società neurotecnologica specializzata nella prevenzione dell’affaticamento dei conducenti, annunciano l’avvio di un progetto esecutivo congiunto finalizzato a rilevare, misurare e prevenire i colpi di sonno alla guida attraverso l’utilizzo dei dispositivi Aigo installati a bordo della flotta SMET.
L’iniziativa è stata presentata alla Camera dei Deputati alla presenza del Sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Senatore Antonio Iannone, e del Presidente della Commissione Politiche dell’Unione Europea della Camera dei Deputati, Onorevole Alessandro Giglio Vigna, a conferma della rilevanza strategica del tema sicurezza nel settore della logistica e del trasporto professionale.
Quanti colpi di sonno alla guida? Prima uno studio per misurarlo
Il progetto prende avvio con una fase di studio e misurazione oggettiva. Attraverso i dati raccolti dai dispositivi Aigo installati a bordo dei veicoli, sarà possibile quantificare con precisione quanti colpi di sonno alla guida si verificano nella flotta, in quali fasce orarie e in quali giorni della settimana.
Un dato oggi spesso sconosciuto alle aziende, ma fondamentale per costruire una strategia di prevenzione efficace e strutturata. L’analisi consentirà a SMET di passare da una gestione reattiva del rischio ad una prevenzione basata su evidenze concrete, individuando i pattern ricorrenti e le situazioni di maggiore vulnerabilità per i propri autisti.
Due soluzioni complementari: intervento immediato e prevenzione a lungo termine
La soluzione sviluppata da ORAIGO interviene su due livelli complementari.
Nel breve termine, ai primi segnali di affaticamento rilevati dal dispositivo Aigo, il sistema avvisa immediatamente il conducente attraverso alert sonori, visivi e vibrazioni. Un avviso tempestivo che consente all’autista di intervenire prima che la sonnolenza si trasformi in un rischio reale.
Nel lungo termine, invece, i dati raccolti nel tempo permetteranno di analizzare il numero di episodi, la loro durata e la loro distribuzione durante la settimana. Questa analisi longitudinale consentirà di sviluppare strategie preventive personalizzate, costruite su dati oggettivi e non su semplici stime.
Un rollout progressivo, scalabile all’intera flotta
Il progetto partirà con un gruppo pilota di autisti selezionati, così da validare la soluzione in condizioni operative reali e raccogliere dati significativi. In base ai risultati ottenuti e alle scelte aziendali, il programma potrà essere esteso progressivamente all’intera flotta oppure ad un campione più ampio e rappresentativo.
Una struttura a fasi che garantisce flessibilità, controllo e gradualità nell’implementazione, consentendo a SMET di valutare i risultati e adattare il programma agli obiettivi di sicurezza e alle esigenze operative.
La sicurezza prima di tutto
“I colpi di sonno alla guida sono un rischio reale e spesso invisibile. Con ORAIGO abbiamo finalmente la possibilità di misurarlo oggettivamente e di intervenire prima che diventi un pericolo per i nostri autisti e per chi li circonda”
Il progetto SMET - ORAIGO si inserisce in un contesto normativo e sociale sempre più attento alla sicurezza dei lavoratori della mobilità professionale e rappresenta un passo concreto verso una logistica più sicura, moderna e responsabile.
L’iniziativa dimostra che misurare e prevenire i colpi di sonno alla guida non solo è possibile, ma può diventare uno standard operativo per l’intero settore del trasporto merci su strada, con benefici concreti per la sicurezza, l’efficienza e la tutela delle persone.
Informazioni su SMET
SMET è una delle principali realtà italiane nel settore del trasporto merci e della logistica integrata. Con una presenza operativa nazionale e internazionale, l’azienda si distingue per l’attenzione alle persone, per la cultura della sicurezza e per l’investimento costante in innovazione tecnologica.
SMET opera attraverso una flotta articolata e soluzioni logistiche avanzate, supportando le principali filiere industriali europee e contribuendo allo sviluppo sostenibile del trasporto merci.
Informazioni su ORAIGO
ORAIGO è una società neurotecnologica specializzata nella prevenzione dei colpi di sonno alla guida e nel monitoraggio dell’affaticamento dei conducenti professionali.
I dispositivi Aigo combinano sensori avanzati e algoritmi di intelligenza artificiale per rilevare precocemente i segnali di rischio, consentendo interventi immediati e strategie preventive basate su dati oggettivi.
La tecnologia ORAIGO è progettata per migliorare la sicurezza stradale, proteggere la vita degli autisti e contribuire alla riduzione degli incidenti legati alla sonnolenza.
