Pedaggio e controlli sui Tir a Salerno: la stretta del Comune sul Viadotto Gatto

L'amministrazione comunale di Salerno ha avviato le procedure per introdurre un contributo economico a carico dei veicoli eccezionali in transito sul viadotto Gatto. L'infrastruttura, snodo strategico tra la rete autostradale e lo scalo portuale salernitano, registra ogni giorno il passaggio di circa 1.300 mezzi pesanti, un carico che comporta una forte usura della pavimentazione e dei giunti di struttura come riportato dall'edizione odierna del quotidiano Il Mattino.

Pedaggio e controlli sui Tir a Salerno: la stretta del Comune

La giunta di Palazzo Guerra specifica che non si tratterà di un pedaggio autostradale tradizionale, ma di un recupero dei costi legati alle pratiche tecnico-istruttorie e alle verifiche di sicurezza preventive. Poiché le autorizzazioni di transito rientrano nella competenza della Provincia di Salerno, l'ente locale definirà un accordo e un tavolo tecnico permanente con Palazzo Sant'Agostino.

L'importo del contributo varierà in base alla complessità della verifica tecnica richiesta prima di concedere il via libera ai carichi eccezionali:

• Istruttoria ordinaria (Tipo A): importo di 280 euro per 8 ore di lavoro dei tecnici;
• Istruttoria complessa (Tipo B): costo compreso tra 560 e 700 euro per verifiche da 16 a 20 ore;
• Istruttoria specialistica (Tipo C): importo calcolato in base alle spese documentate, con prove e modellazioni specifiche e 150 euro per ciascun tecnico coinvolto nei sopralluoghi.

La proposta di regolamento, che mira a garantire la stabilità dell'arteria e la tutela della circolazione, dovrà ora ottenere il parere favorevole dei revisori dei conti prima di passare al voto definitivo del Consiglio comunale.