Nuova gru elettrica da 6,5 milioni al porto di Salerno: il gruppo Gallozzi punta sul terminal a emissioni zero

A Salerno il porto commerciale arricchisce la propria dotazione infrastrutturale grazie allo sbarco, dalla nave Klabenbark, di una nuova gru elettrica da banchina Gottwald-Konecranes destinata alla società Salerno Container Terminal Spa.

Il macchinario, il settimo ad entrare ufficialmente in funzione nello scalo commerciale cittadino, è in grado di operare su grandi navi portacontainer fino a ventidue file di moduli in coperta. L'acquisizione, dal valore di 6,5 milioni di euro, porta a oltre 38 milioni gli investimenti completati dal gruppo negli ultimi diciotto mesi per potenziare la capacità e le prestazioni operative del terminal.

Nuova gru elettrica da 6,5 milioni al porto di Salerno

L'operazione si inserisce in un quadro di crescita per il traffico contenitori, che registra un incremento totale del 4,3% nei primi otto mesi dell'anno, trainato da un +16,6% nell'importazione e un +3,4% nell'esportazione.

Il presidente di SCT, Agostino Gallozzi, ha sottolineato come l'obiettivo primario sia la transizione energetica verso un terminal a zero emissioni e l'elettrificazione delle banchine, affiancata dal progetto di un centro retroportuale a San Mango Piemonte per liberare spazi nella zona industriale salernitana e da un piano occupazionale che ha visto 47 nuove assunzioni dall'inizio dell'anno all'interno del gruppo.