L’Aeroporto di Salerno si rivolge all’Europa: possibilità di nuovi voli internazionali a partire dal 2027

L’attenzione nazionale suscitata dalle Frecce Tricolori pone nuovamente in evidenza l'aeroporto Salerno-Costa d’Amalfi e del Cilento: possibilità di nuovi voli internazionali a partire dal prossimo anno.
In questo contesto, Giuseppe Gallo, vicepresidente della Camera di Commercio di Salerno, ha rivelato la possibilità di un ampliamento delle rotte internazionali a partire da gennaio 2027. Le ultime notizie disponibili forniscono ora un quadro più chiaro: si prevedono tre rotte che riguarderebbero Londra, Parigi e la Svizzera.
Stando a quanto riportato da FlySalerno, portale specializzato, easyJet risulta essere l'unica compagnia aerea a aver presentato un’offerta per i suddetti mercati. È importante notare, tuttavia, che la semplice partecipazione alla gara non significa ancora aggiudicazione: l'esito finale dovrà essere ufficializzato dall'ente responsabile.
Non è stato ancora ufficialmente scelto l'aeroporto di destinazione per Londra; tuttavia, si parla di Gatwick come possibile opzione. Lo stesso vale per Parigi, dove si menziona Orly in modo non ufficiale. Per quanto riguarda la Svizzera, i collegamenti dovrebbero alternarsi tra Basilea e Zurigo. Tuttavia, sia gli aeroporti che il piano operativo necessitano di conferma.
La situazione è diversa per il lotto 2, dedicato al mercato tedesco, che non ha ricevuto alcun tipo di offerta. Nessuna compagnia aerea ha partecipato alla procedura relativa alla Germania, che quindi rimarrebbe priva di aggiudicazione.
Il bando della Camera di Commercio, contrassegnato con il codice G06692, non è direttamente legato all'acquisto di voli, ma piuttosto a un accordo quadro per servizi pubblicitari e di marketing turistico, da implementare tramite i canali e le piattaforme delle compagnie aeree. Questa procedura ha un valore totale di 2 milioni di euro e comprende vari mercati europei. www.sa.camcom.it
L’intento è sfruttare l’aumento della connettività per promuovere la destinazione “Salerno&Cilento: Essenza Mediterranea”, colpendo i potenziali visitatori sin dalla fase di scelta e prenotazione del viaggio.
Inoltre, la Camera di Commercio ha in programma una campagna promozionale per il territorio negli aeroporti coinvolti e tramite gli strumenti comunicativi della compagnia aerea. L’iniziativa dovrebbe anche mettere in risalto la nuova piattaforma digitale dell’ente camerale, alla quale sono già iscritte circa 200 imprese salernitane.
Le informazioni fornite da Gallo danno dunque avvio a un contesto promettente per la crescita dello scalo, ma è fondamentale fare una distinzione: le tre rotte sono previste come obiettivo per il 2027, e easyJet appare come l’unica partecipante ai relativi lotti, mentre l’aggiudicazione, gli aeroporti e il calendario operativo sono in attesa di conferma ufficiale.
L’Aeroporto di Salerno si rivolge all’Europa: possibilità di nuovi voli internazionali a partire dal 2027
L’attenzione nazionale suscitata dalle Frecce Tricolori pone nuovamente in evidenza l'aeroporto Salerno-Costa d’Amalfi e del Cilento. In effetti, lo scalo di Pontecagnano sarà la sede operativa della Pattuglia Acrobatica Nazionale, accogliendo i velivoli durante l’evento che si terrà nella città principale.In questo contesto, Giuseppe Gallo, vicepresidente della Camera di Commercio di Salerno, ha rivelato la possibilità di un ampliamento delle rotte internazionali a partire da gennaio 2027. Le ultime notizie disponibili forniscono ora un quadro più chiaro: si prevedono tre rotte che riguarderebbero Londra, Parigi e la Svizzera.
Stando a quanto riportato da FlySalerno, portale specializzato, easyJet risulta essere l'unica compagnia aerea a aver presentato un’offerta per i suddetti mercati. È importante notare, tuttavia, che la semplice partecipazione alla gara non significa ancora aggiudicazione: l'esito finale dovrà essere ufficializzato dall'ente responsabile.
Non è stato ancora ufficialmente scelto l'aeroporto di destinazione per Londra; tuttavia, si parla di Gatwick come possibile opzione. Lo stesso vale per Parigi, dove si menziona Orly in modo non ufficiale. Per quanto riguarda la Svizzera, i collegamenti dovrebbero alternarsi tra Basilea e Zurigo. Tuttavia, sia gli aeroporti che il piano operativo necessitano di conferma.
La situazione è diversa per il lotto 2, dedicato al mercato tedesco, che non ha ricevuto alcun tipo di offerta. Nessuna compagnia aerea ha partecipato alla procedura relativa alla Germania, che quindi rimarrebbe priva di aggiudicazione.
Il bando della Camera di Commercio, contrassegnato con il codice G06692, non è direttamente legato all'acquisto di voli, ma piuttosto a un accordo quadro per servizi pubblicitari e di marketing turistico, da implementare tramite i canali e le piattaforme delle compagnie aeree. Questa procedura ha un valore totale di 2 milioni di euro e comprende vari mercati europei. www.sa.camcom.it
L’intento è sfruttare l’aumento della connettività per promuovere la destinazione “Salerno&Cilento: Essenza Mediterranea”, colpendo i potenziali visitatori sin dalla fase di scelta e prenotazione del viaggio.
Inoltre, la Camera di Commercio ha in programma una campagna promozionale per il territorio negli aeroporti coinvolti e tramite gli strumenti comunicativi della compagnia aerea. L’iniziativa dovrebbe anche mettere in risalto la nuova piattaforma digitale dell’ente camerale, alla quale sono già iscritte circa 200 imprese salernitane.
Le informazioni fornite da Gallo danno dunque avvio a un contesto promettente per la crescita dello scalo, ma è fondamentale fare una distinzione: le tre rotte sono previste come obiettivo per il 2027, e easyJet appare come l’unica partecipante ai relativi lotti, mentre l’aggiudicazione, gli aeroporti e il calendario operativo sono in attesa di conferma ufficiale.



