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Sarno, nuova bretella tra via Beveraturo e SP74: progetto da oltre 2 milioni di euro per migliorare la viabilità

Carla CastellanoPubblicato il Aggiornato il
Sarno, nuova bretella tra via Beveraturo e SP74: progetto da oltre 2 milioni di euro per migliorare la viabilità

Un nuovo collegamento stradale per alleggerire il traffico e rendere più efficienti gli spostamenti tra la città e le principali arterie extraurbane. È questo l'obiettivo del progetto presentato dal Comune di Sarno nell'ambito del Masterplan – Programma Integrato di Valorizzazione dell'Agro Nocerino Sarnese, al centro della Conferenza di Pianificazione svoltasi a Napoli il 10 novembre.

Durante l'incontro, alla presenza dell'assessore regionale al Governo del Territorio Vincenzo Cuomo, i 13 sindaci coinvolti hanno sottoscritto l'Intesa istituzionale che precede la deliberazione di approvazione del Masterplan da parte della Giunta regionale della Campania. Per Sarno, l'intervento individuato riguarda il completamento del secondo tratto della Nuova Bretella, con un finanziamento potenziale di 2.070.000 euro, al quale potrebbe aggiungersi una premialità di 930.000 euro.

Nuova Bretella di Sarno, il progetto tra via Beveraturo e SP74

Il progetto pilota presentato dall'amministrazione comunale punta sulla rigenerazione urbana e sul miglioramento delle connessioni tra la rete stradale cittadina e quella extraurbana. Nello specifico, è prevista la realizzazione del secondo tratto della Nuova Bretella, compreso tra via Beveraturo e la strada provinciale SP74.

L'opera ha l'obiettivo di completare un collegamento destinato al trasporto su gomma, offrendo una soluzione per distribuire meglio i flussi di traffico sulla viabilità esistente. La nuova infrastruttura dovrebbe contribuire a rendere più agevoli gli spostamenti, migliorando l'accessibilità delle diverse aree del territorio comunale.

Collegamenti verso l'ospedale Martiri di Villa Malta e l'autostrada A30

L'intervento rientra in un progetto viario più ampio, che prevede il collegamento tra la strada denominata Nuova Variante, nei pressi del sottopasso della stazione ferroviaria, e la SP74. Il punto di arrivo del tracciato complessivo si trova nell'area vicina al presidio ospedaliero Martiri di Villa Malta e al casello autostradale dell'A30.

Il secondo tratto rappresenta quindi un segmento della futura connessione tra la viabilità urbana e le principali infrastrutture di collegamento del territorio. L'obiettivo è migliorare l'organizzazione della circolazione e ridurre la pressione dei veicoli sulle strade attualmente utilizzate.

Masterplan Agro Nocerino Sarnese, finanziamento potenziale fino a 3 milioni di euro

Per l'opera è stata indicata la possibilità di accedere a 2,07 milioni di euro, con un'ulteriore premialità di 930mila euro. L'importo complessivo potrebbe quindi raggiungere 3 milioni di euro, qualora venissero riconosciute entrambe le componenti economiche previste.

La sottoscrizione dell'Intesa istituzionale costituisce un passaggio propedeutico all'approvazione del Masterplan da parte della Giunta regionale e non equivale ancora all'assegnazione definitiva delle risorse. Il progetto si inserisce nella strategia territoriale del Programma Integrato di Valorizzazione, che punta a coniugare il miglioramento dell'accessibilità con la riqualificazione degli spazi urbani.

Rigenerazione urbana e mobilità, gli obiettivi dell'intervento

La Nuova Bretella non viene considerata soltanto un'infrastruttura destinata alla circolazione stradale. Nell'impostazione del Masterplan, il collegamento dovrà inserirsi in un percorso di valorizzazione del territorio, tenendo conto del rapporto tra aree urbanizzate, infrastrutture e spazi aperti.

L'intervento punta così a integrare mobilità, qualità paesaggistica e continuità ecologica, contribuendo anche alla qualificazione delle aree ai margini del tessuto urbano. Con la firma dell'Intesa da parte dei tredici sindaci, il Masterplan dell'Agro Nocerino Sarnese compie un ulteriore passaggio istituzionale.

Per Sarno, l'attenzione si concentra ora sul successivo iter regionale, necessario per portare avanti il progetto del secondo tratto della Nuova Bretella.

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